kok官网App-kok官网App官方
NEWS 新闻中心
当前位置:新闻中心

Title
‘kok官网App官方’时速600公里 高速磁浮试验样车成功试跑

发布时间:2021-05-17    作者:kok官网App    点击量:

本文摘要:中车四方株式会社刚刚对外公开,承担开发的时速600公里的高速磁浮试验样品车于6月21日在上海同济大学磁浮试验网上试运行成功。

中车四方株式会社刚刚对外公开,承担开发的时速600公里的高速磁浮试验样品车于6月21日在上海同济大学磁浮试验网上试运行成功。这表明中国高速磁浮研发取得了重要的新突破。时速600公里的高速磁悬浮填补了高速铁路和航空运输之间的速度空白,形成了航空、高速铁路、高速磁悬浮和城市交通速度梯度更合理、高效、灵活、方便的多维交通结构,满足了不同人们的移动需求。

高速磁浮作为一种新兴的高速交通模式,具有高速快捷、安全可靠、运力强、舒适准点、绿色环保、维护成本低等优点。业内认为,其应用场景丰富,可用于长距离运输,即走廊交通,在大型枢纽城市之间或城市群之间形成高速走廊,促进地区间合作发展,也适用于中短距离旅客运输,即通勤化、同城化交通,用于大城市通勤和城市群内相邻城市的城市之间时速600公里高速磁浮交通系统的开发是科技部国家重点开发计划的先进轨道交通重点特别课题。该项目由中国中车组织、中车四方株式会社技术负责,汇集国内高速铁路、磁悬浮领域优势资源,共同攻击30多家企业、高中、科研院,以克服高速磁悬浮核心技术为目的,开发具有自主知识产权的时速600公里的高速磁悬浮工程化系统,形成中国高速磁悬浮产业化能力。

自2016年7月项目开始以来,经过近4年的科学技术攻击,项目队突破了高速磁浮系列的重要核心技术,成功开发了试验样品车,经过地面调整和静态试验,本次车辆进入线路动态运行试验,首次试验。据高速磁悬浮课题负责人、中车四方株式会社副社长丁叁介绍,高速磁悬浮是包括车辆、牵引电源、运输通信、线路轨道四个系统的强耦合系统,通过样品车线路试验,可以初步验证动态条件下高速磁悬浮各系统之间的接口关系和耦合特性在磁悬浮试验线上,试验样本车首次进行系统联合调试,实施了各种情况下的动态运行试验,包括轨道梁、岔路、小曲线、坡道、分区切换等,完成了7个项目200多个试验项目,对悬浮导向、速度定位、轨道结合、地面牵引、车地通信等重要性能进行了全面测试。在多工况试验条件下,车辆悬浮导向稳定,运行状态良好,各重要技术指标符合设计要求,达到设计期待。

丁叁叁说。据中车四方公司介绍,本次试验样品车成功试运行,实现了从静态到动态运行的突破,获得了大量重要数据,高速磁悬浮系统和核心部件的重要性能得到了初步验证,为后续高速磁悬浮工程样品车的开发优化提供了重要的技术支持。记者表示,目前高速磁浮项目研发进展顺利,试验样本车试运行成功的同时,5辆编辑工程样本车的研发也在稳步推进。按计划,时速600公里的高速磁悬浮工程样品系统预计将于2020年底脱机,形成高速磁悬浮技术和工程化能力。

未来,通过高速磁浮示范工程建设,进行时速600公里线路运行等相关工作,可以推动该技术的持续创新和产业化落地,推动我国高端装备制造升级和战略新兴产业发展。


本文关键词:kok官网App,kok官网App官方

本文来源:kok官网App-www.hjr-ccl.com

返回列表

联系我们

contact us
Copyright © 2003-2021 www.hjr-ccl.com. kok官网App科技 版权所有  ICP备案编号:ICP备98740800号-5